メリット
一般ゲートでは、チケットを取るとき、うまくチケット機
に近づけず取りにくかったことは、ありませんか。ＥＴＣ
ならそんな心配はありません。
田舎の１車線になったり２車線になったりする
高速道では２車線になると追い越し車線をかっとんで、
抜いて行く車ありますよね、すぐ遅い車に引っかかるの
に、そんなかっとび車も出口ゲートで簡単に抜き返してしまいます。 back
ＥＴＣ専用レーンは、ゲート中央付近に設置されている
ので出口で迷うことは、ありません。一般ゲートでは、
すいてるゲートを見極めて進まなければなりません。
左ハンドル車には特に便利。
高額ハイカと同等の割引が付く。現在ハイカは、販売中止です。マイレージにて、割引中。
前払い割引（５万円前納で５万プラス８千円）このサービスは中止されました。
通勤、早朝夜間、深夜割引等の割引も開始されました。割引内容は、こちら
花粉症の方
窓を開けずにゲートを通過できるので、花粉が車内に入りません。
デメリット
ＥＴＣ車載機が、高額である。（１万〜３万円）
セットアップ費（３千円〜） 取り付け工賃 （３千円〜）
がいる。
ＥＴＣカード年会費（５００円）がいる。(無料のカードもあります）
一般と共有のゲートがあり、混んでたりする。
申し込んで３週間しないと手元に届かないＥＴＣカード。(最近、そんなに待たなくてもいいみたい。最短３日)
ＥＴＣ車載機を付けたいと考えている人は、すぐ申し込んでください。
金色に光る部分がＩＣチップ。ＥＴＣゲートの無い所から
上がり無い所で下りても、車載機にカードを入れて
履歴を見るとちゃんと記録されている。
ＩＣチップは、いままでの磁気カードのように偽造するのは困難。
クレジット、キャッシュカードなど近い将来ＩＣチップに代るでしょう。
ＥＴＣゲートを時速５０キロで通過してみました。通常の３０キロぐらいで通過すると、１０ｍ位先で
開閉バーが上がります、３０キロという速度でもあるし,かなり先で開く感じ。
５０キロだと６ｍ位にまで近づいて開きます。この速度だと開かないと当たる、という感じで思わず
ブレーキを踏んでしまいまいた。
でも最近は開くのがかなり早い気がします、どの車もかなりの速度で通過しています。
料金所までの道が渋滞していたらＥＴＣを付けてても一般車と同じように並ばなければならないので
ＥＴＣ付けててもなくても同じ、じゃん。いいえ、その渋滞の原因は、ＥＴＣを付けていないあなたが、
原因かもしれません。 国土交通省によれば、高速道路を走る車の４０〜５０％の車にＥＴＣが
付けば料金所での渋滞はないと試算しています。
かなり普及しましたが、渋滞はしている所はまだあります、残念。
カードを車載機に入れ忘れてゲート通過、もちろん開きません。マイクで係の人に「一般通ってよー」
と言われました。
素人が間違って入ったのと思ったのでしょう、機械からチケットが出てきました。
教訓、カードはちゃんと入れましょう。
ETC前払い割引を利用するには、ETCプラザへ。現在、前納は廃止されました。
マイレージをご利用ください。マイレージとは、利用料金にポイントを貯めて、還元するサービスです。
詳しくは、.smile-etcへ。
ＤＥＮＳＯ ＤＩＵ−３２００
購入価格 14000円。セットアップ 3000円。取り付け工賃 4000円。税別。
